此前有舆论称三通一达的服务过于同质化应该相互吸收合并京东首创人刘强东也曾表达过类似的看法。

早在2020年上半年百世团体曾传出赴港二次上市的消息但停止现在尚未有行动。直到1月20日百世团体传出出售公司股份的消息。

值得注意的是2017-2019年这几年百世团体的亏损逐渐收窄但2020年三季度亏损却高达6.395亿这也直接葬送了百世团体的扭亏为盈梦。

据相识近几年百世团体快速生长除了聚焦海内市场公司也在不停开拓国际业务在东南亚市场投入不菲。停止现在百世已经组成八大事业部包罗百世云、百世供应链、百世快递、百世快运、百世金融、百世国际、百世店加、百世优货。

沈萌表现阿里巴巴虽然持有百世团体的主要股份可是在其他物流企业也有投资而百世团体并不属于菜鸟网络中的大互助方因此阿里也就没有对百世团体特别倾斜资源。

快递价钱战是主因

2017年9月20日百世团体在美国纽约证券生意业务所挂牌上市。值得注意的是上市三年多以来只管百世快递的营收可以同“三通一达”比肩但市值仅为前述四家快递企业的零头。

据悉阿里巴巴和百世团体首创人兼CEO周韶宁都有可能出售其所持股份。

这些知情人士同时指出现在还没有启动正式的出售法式由于战略评估仍在举行中百世团体和阿里巴巴尚未决议接纳哪一种选项。

据时代财经相识在这种情况下为了淘汰损失中通、韵达等快递企业都降低快递费承接票据原本主打低价的百世不得不随着降价。这也直接导致许多百世快递站点歇工不少快件停派对百世快递声誉造成负面影响影响。在黑猫投诉上关于百世快递的投诉量多达11224个大多与与快递滞留无人配送、丢件、包裹损坏等相关。

（关于百世快递歇工事件详细内容时代财经在《网点倒闭人员流失包裹滞留百世快递的“赔本生意”何以为继？》中有详细报道。）

泉源：百世团体官网

沈萌表现如果阿里继续增持百世可能会增强阿里对整个物流业的统治力三通一达对阿里的话语权将进一步萎缩而快递行业的利润可能会被阿里和菜鸟继续侵蚀。

因为新冠疫情快递行业遭受庞大损失。为弥补疫情期间的损失快递行业内的“价钱战”愈演愈烈。

但在大情况连续恶化的情况下百世团体聚焦主业的时间似乎有些晚。

申万宏源交运物盛行业分析师汪家豪在接受时代财经采访时表现百世快递之所以会被传出“卖身”的消息焦点是没钱。据相识只管上市多年但百世快递是中国唯一一家全年业绩处于亏损状态的上市快递企业。

受疫情影响2020年快递行业遭受重挫常年亏损的百世团体于2020年11月16日关闭旗下店加业务。百世团体董事长兼CEO周韶宁表现百世团体正努力举行战略调整和组织厘革将重心越发聚焦到以物流为焦点的主营业务上增强主业焦点竞争力从而为团体的恒久增长和盈利能力奠基更为坚实的基础。

在团体的支持下其快递、国际业务等均有所增长但百世店加的生长却不尽如人意。

财报显示百世店加2019年全年营收28.17亿元相比2018年的28.45亿元淘汰1%2019年该业务净亏损3.7亿元。

物盛行业专家王静（匿名）在接受时代财经采访时表现业内人士指出百世团体之所以一直亏损有行业大情况的影响但也与公司生长战略、偏向密切相关。

2020年11月20日百世团体宣布的2020年第三季度业绩显示去年第三季度其营收为86.933亿元同比下降0.6%；净亏损6.395亿元而2019年同期亏损670万元。快递业务中包裹量同比增长24.8%市场份额为10.6%；货运量同比增长30.7%。

公然资料显示百世快递是一家大型快递公司建立于2003年总部位于杭州。

公司业务规模包罗零担快运、红色快线、特色运输和代收货款等项目。

1月20日下午有消息称作为战略评估的一部门在纽约上市的中国物流公司百世团体正思量出售公司股份。

对于百世团体常年亏损及2020年度第三季度亏损放大的原因香颂资本董事沈萌认为物流成本不停增加以及物流企业竞争不停加剧导致物流企业的收益率不停下滑。

去年三季度的亏损放大应该和二季度疫情限制业务量小有关三季度消费恢复后快递量陡增导致接单越多亏越多。

消息刚出时百世团体股价盘前一度飙升30%但在百世团体辟。

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